高流量風格的危害是什么？

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發布時間：

2022-08-16

國家注冊汽車維修技師，15年德美日等部門汽車維修經驗，擅長：疑難故障診斷維修，遠程維修技術指導，那么高流量風格的危害是什么？

高流量風格的危害是什么？

國家注冊汽車維修技師，15年德美日等部門汽車維修經驗，擅長：疑難故障診斷維修，遠程維修技術指導，那么高流量風格的危害是什么？

高流量風格的危害是什么？

安裝高流量風格沒有壞處。說白了就是油耗多一點。首先，網上經常提到的危害主要有以下幾點

1.裝了大流量的機型，進氣量會增加，灰塵也會按比例增加。乍一看好像是對的，其實是錯的。因為這句話的前提是進氣面積要一樣。進氣面積受材料的影響。高流動性圖案材料不同于原始圖案材料。比如原廠樣式是紙質，屬于干式過濾，高流量樣式是油性過濾。進氣量加大，但過濾效果不會比原廠差。

2.進氣量增加，空氣混合比降低，低扭力損失或低扭力性能差。節氣門、流量傳感器、氧傳感器等。就是調整空燃比。氧傳感器檢測燃燒情況，結合流量傳感器的數據流調整節氣門的開度，以達到正常的空燃比。高流量型的優點：增加進氣量，降低發動機的進氣阻力，提高發動機運轉時單位時間的進氣量和容積效率。噴油器會噴更多的汽油與之匹配，讓更多的油氣（而不是更濃的）進入氣缸，從而達到增加馬力輸出的目的。

高流量風格怎么清洗？

1.大流量空濾和普通空濾一樣，需要用高壓氣槍清洗。如果沒有足夠的能力自己動手，可以去維修店或者4s店請專業人士清洗。

2.一般來說，高性能或者專業的賽車都會配備大流量的空氣濾清器，通過增加進氣量來提高汽車的動力。而普通汽車如果改裝大風量的空濾，動力的變化不會特別明顯，反而會加大噪音。

3.小排量家用車一般不建議更換大流量空濾。需要注意的是，汽車的空氣濾清器應該每5000公里左右清洗一次。但是有些類型的空氣濾清器只能更換不能清洗，所以在清洗或者更換的時候一定要注意。

4.如果汽車行駛時發動機噪音變大，加速無力，發動機抖動，一般意味著空車時要更換空氣濾清器，此時需要詳細檢查。

5.更換空氣濾清器時，更換原廠產品。原裝空濾匹配度高，后期使用一般不會有問題，造成不必要的麻煩。

高流量風格改裝可以省油嗎？

1.只要你是駕車人，十之八九都非常關心油價，隨著油價的上下波動，即便你“堅不可摧”，但油價是“無堅不摧”，輕易攻擊到你深層的痛處。從2元油價時代過來的人，心中都有一個衡量標準，不管油價怎么降都是貴。此情此景，除了發牢騷，還有什么可以更好地發泄不滿。

2.其實，主動權在車主手上，除了將不良駕駛習慣更正，與其發牢騷，不如作出一點變化。那可以做什么變化呢？對于汽車來說，就是后期的升級與改裝。通常，改裝一詞很難與經濟、節油等詞匯聯系在一起。大部分的改裝都是跟性能提升脫離不了關系，而性能提升的附屬品便是更高的油耗，邏輯上沒有本質上的錯誤，但以偏概全，這個慣性思維影響了很多人，就相當于某部分人聽到“改裝”二字，便先入為主地下意識聯想到“飚車”。其實，某些改裝是可以達到省油功效的。